Standseilbahnen.ch - Als am 24. Oktober 2006 der Virus ausbrach ...

Genau vor 20 Jahren, am 24. Oktober 2006, wurde standseilbahnen.ch von einem hartnäckigen, einem sehr, sehr hartnäckigen Virus befallen, dem Seilbahnvirus. Es war in Territet bei Montreux. Eigentlich wollte man die alte Standseilbahn besuchen, mit der man im August 1981 schon einmal gefahren ist. Aber bei der Ankunft bei der (ehemaligen) Standseilbahn beim (ehemaligen) Hotel Mont-Fleuri war alles überwachsen und stillgelegt. Bereits seit 1992 fuhr die Standseilbahn nicht mehr, aber die Strecke war noch komplett vorhanden.

Der Strecke entlang nach unten entstanden in den Kurven und bei der Ausweiche am diesem Oktobertag viele Fotos mit einem alten, kleinen Nokia Handy, bis der Akku leer war. Seit wann fuhr die Standseilbahn nicht mehr ? Warum ? Die spannende Geschichte ? Der Virus war an diesem Abend ausgebrochen, komplett und immer stärker. Der Rest ist Geschichte. Die Internetseite standseilbahnen.ch mit dem Katalog der Standseilbahnen startete im Juli 2012.

■ Die Standseilbahn Territet - Hotel Mont-Fleuri im Katalog der Standseilbahnen  

standseilbahnen.ch auf Erfolgskurs - Vielen Dank !

Über 1'000 Besucher sind täglich auf standseilbahnen.ch
Im August 2026 waren es sogar über 1'300 Besucher pro Tag.
Ein neuer Rekord ! Es ist auch sehr viel Arbeit im Hintergrund.
Seit 2012 ist der Katalog der Standseilbahnen online. Über 200 verschiedene Bahnen sind mit Informationen und Fotos katalogisiert.

Interessant ist, welche Standseilbahnen im Katalog seit dem Start am meisten besucht wurden. Nummer 1 ist die Gütschbahn in Luzern, danach kommt die weltberühmte Standseilbahn auf den Bürgenstock. Dann folgt die Gelmerbahn, die steilste, offene Standseilbahn der Welt. Auf Platz 4 die Standseilbahn auf den Stoos, die weltweit steilste Standseilbahn mit Ausweiche und 2 Wagen, gefolgt von St. Moritz - Chantarella.

■ 6000.01 Gütschbahn Luzern - Hotel Gütsch
■ 6365.01 Bürgenstockbahn Kehrsiten - Bürgenstock
■ 3864.02 Gelmerbahn
■ 6430.02 Standseilbahn Stoosbahn Schwyz - Stoos 
■ 7500.01 St. Moritz - Chantarella

Viele Besucher dieser Website mit dem Katalog der Standseilbahnen kennen sie bereits, die sehr beliebte Schweizerkarte mit allen Standseilbahnen der Schweiz.
 
Wenn Sie auf die gewünschte Bahn klicken, erhalten Sie weitere Informationen und können direkt auf die Katalogseite mit den Fotos und den technischen Daten wechseln.
Viel Vergnügen !

■ Schweizerkarte mit allen Standseilbahnen der Schweiz im Grossformat 

Standseilbahn Leysin - Feydey

Leysin wird sich ab 2029 komplett verändern: Die Endstation der heutigen Zahnradbahn von Aigle wird dann in Feydey sein und der Bahnhof Grand-Hôtel wird nicht mehr angefahren. Die neue Standseilbahn zwischen Leysin-Centre und Feydey wird dann ebenfalls in Betrieb genommen.

Die Bauarbeiten für den Tunnel der Zahnradbahnverlängerung unter Leysin hindurch sollen ebenfalls 2029 beginnen und bis zur Inbetriebnahme im Jahr 2034 andauern. Erst dann kann auf dem historischen Viadukt die zweite geplante Standseilbahn Leysin-Village - Versmont verwirklicht werden. Die Eröffnung dieser Standseilbahn ist 2035 geplant.

■ Website Leysin365

Standseilbahn Leysin-Feydey fährt ab 2029

In Leysin werden 2 neue Standseilbahnen gebaut. standseilbahnen.ch hat bereits darüber berichtet. Die Verantwortlichen haben jetzt bekanntgegeben, dass die Inbetriebnahme der 1. Standseilbahn Leysin-Feydey im Jahr 2029 geplant ist. Frühere Prognosen sprachen noch von 2028.

Diese Standseilbahn fährt im Zentrum von Leysin bei der neuen Bahnstation Leysin-Centre oberirdisch in einer Kurve bis hinauf zur heutigen Bahnstation Feydey. Das Foto zeigt die neue Standseilbahn mit der auffälligen Kurve. Es handelt sich um eine Windenbahn mit einem Wagen.

Die 2. Standseilbahn wird auf dem heutigen Trassee der Zahnradbahn zwischen Leysin-Village und Versmont gebaut. Da die heutige Zahnradbahn noch länger in Betrieb bleibt, wird diese neue Windenbahn voraussichtlich im Jahr 2033 in Betrieb gehen.

■ Leysin365

Öffentlicher Schräglift in Balerna erst 2027

standseilbahnen.ch hat bereits darüber berichtet: Der öffentliche Schräglift beim Bahnhof FFS in Balerna bei Chiasso wird gemäss der Gemeinde Balerna und des Kantons Tessin definitiv gebaut. Aktuell ist der neue Schrägaufzug bereits im Bau.
 
Die Firma Falconi SA installiert zurzeit den neuen Schräglift eines Herstellers aus Italien. 

Er wird den Bahnhof mit der Busstation verbinden und so den öffentlichen Verkehr einfacher und bequemer machen. Die Busstation liegt etwa 26 Meter höher als der Bahnhof. Die neue Standseilbahn wird voraussichtlich im Jahr 2027 eröffnet.

Die Gemeinde Balerna rechnet mit Gesamtkosten von 1,7 Mio. CHF für den Schrägaufzug und die Bauarbeiten.
Die technischen Daten sind: Höhendifferenz 26 Meter, Länge 40 Meter. Zuständig ist die Gemeinde von Balerna, welche sich mit 300'000 CHF am Schrägaufzug beteiligt. Der Rest wird durch den Kanton Tessin und "Bern" finanziert.

Standseilbahn Lac d'Emosson

Die Gemeinde Finhaut hat beschlossen, die obere Standseilbahn beim Lac d'Emosson zu modernisieren. Die Anlage aus dem Jahr 1991 fährt von der Staumauerbasis hinauf zum Lac d'Emosson.

Die Firma Von Rotz Seilbahnen wird diese Erneuerung im Frühjahr 2027 durchführen. Folgende Arbeiten sind vorgesehen: Neuer Antrieb und eine neue Steuerung von Inset. Die Kabinen von 1991 bleiben im Einsatz, werden aber revidiert und erhalten automatische Türen. Weiter ist die Instandstellung der anspruchsvollen Strecke vorgesehen. Die Erneuerung kostet 720'000 CHF. Bis am 25. Oktober 2026 fährt noch die aktuelle Standseilbahn.

■ Die Standseilbahn 1925.02 Lac d'Emosson im Katalog 
■ Website VerticAlp Emosson 
■ Hersteller Von Rotz Seilbahnen 

Standseilbahn Ritombahn

Die Standseilbahn Ritom (Funicolare Ritom) wird von Oktober 2026 bis Juni 2027 erneuert. Die umfangreichen Arbeiten zielen darauf ab, die Anlage zu modernisieren, die Kapazität zu erhöhen, die Betriebszuverlässigkeit zu verbessern und den Tourismus in der Region Alta Leventina zu fördern.

Hauptbestandteil der Modernisierung ist ein neuer Wagen für neu 80 Passagiere, aktuell sind maximal 50 Fahrgäste unterwegs. Ein neuer Antrieb und eine neue Steuerung sind ebenfalls geplant. Die Kosten betragen 7 Mio. CHF. Der Umbau erfolgt durch die hervorragende Seilbahnfirma Garaventa !
 
■ Die Standseilbahn 6776.01 Ritombahn im Katalog der Standseilbahnen 
■ Website Ritombahn Funicolare Ritom 

Beliebteste Videos mit Seilbahnen
 
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