Druckschacht Gelmersee mit 3 temporären Standseilbahnen

Die Rohre im Druckschacht vom Gelmersee hinunter ins Wasserkraftwerk Handeck I wurden nach fast 100 Jahren komplett ersetzt. Die neuen Rohre mit einem Durchmesser von 1.7 m wurden von der Spezialfirma Bilfinger auf der gesamten Steilstrecke des Druckschachts in die bestehenden Druckrohre (Durchmesser 2.1 – 2.3 m) eingebaut.

Durch eine von Gasser Felstechnik ausgebrochenen Kaverne wurde die Steilstrecke in zwei Abschnitte unterteilt. Im Druckschacht beim Gelmersee waren mehrere temporäre Standseilbahnen in Betrieb. Diese sogenannte Schachtbefahrung war ein wichtiger Teil in einem grossen Projekt !

Vielen Dank an die Kraftwerke Oberhasli KWO und die Firmen Bilfinger und Gasser Felstechnik, dass standseilbahnen.ch diese ganz speziellen Standseilbahnen befahren und dokumentieren durfte. Herzlichen DANK !!!

■ Video Gelmersee 3 Standseilbahnen im Druckschacht - Expedition 2026  
■ Kraftwerke Oberhasli KWO  
■ Bilfinger führender internationaler Industriedienstleister  
■ Gasser Felstechnik  

Gütschbahn mit neuer Konzession bis 2035

Die Standseilbahn mit den 2 Schrägliften hinauf zum Hotel Château Gütsch hat am 15. Oktober 2026 eine neue Konzession erhalten. Die Gütschbahn darf bis am 31. Dezember 2035 fahren.

Vom 13. Dezember 2025 - 14. Oktober 2026 fuhr die Gütschbahn in Luzern ohne gültige Konzession.

■ Standseilbahn 6000.01 Gütschbahn Hotel Gütsch Luzern 

Russin ist eine kleine Gemeinde mit 500 Einwohnern an der Grenze zu Frankreich. Genauer halten dort am Bahnhof nur Regionalzüge zwischen Genf und Bellegarde / La Plaine.

Seit Jahren gibt es ein Projekt für einen öffentlichen Schräglift zwischen diesem kleinen Bahnhof und dem Ort. Keine Ahnung, ob dort Leute mit viel politischem Einfluss wohnen, aber ich höre immer wieder davon und die Planungen schreiten voran. Jetzt ist der Zuschlag für stolze 6,3 Mio. CHF erfolgt und der Schräglift wird anscheinend tatsächlich gebaut. Der Hersteller der neuen Standseilbahn ist noch nicht bekannt.

Die Zeichnung stammt aus den Ausschreibungsunterlagen und zeigt den geplanten Schräglift. Höhenunterschied nur 34 m, Länge etwa 175 Meter. Eröffnet werden soll dieser Schräglift im Mai 2032.

Standseilbahn Funiculaire Neuchâtel - Chaumont Umbau 2028

Der aktuelle Wagen der Standseilbahn Neuchâtel - Chaumont wird durch einen neuen Wagen ersetzt, da keine Ersatzteile mehr vorhanden sind. Ebenfalls kommt eine neue Steuerung zum Einsatz. Die Modernisierung soll im Herbst 2028 stattfinden.

Langfristig ist als Vision 2040 geplant, die aktuelle Windenbahn mit einem Wagen wieder in eine herkömmliche Standseilbahn mit 2 Wagen und einer Ausweiche umzubauen. Bereits von 1910 - 2007 war dies der Fall. Damit könnte die Kapazität dieser Standseilbahn verdoppelt werden.

■ Funiculaire Neuchâtel - Chaumont im Katalog der Standseilbahnen  

Standseilbahnen.ch - Als am 24. Oktober 2006 der Virus ausbrach ...

Genau vor 20 Jahren, am 24. Oktober 2006, wurde standseilbahnen.ch von einem hartnäckigen, einem sehr, sehr hartnäckigen Virus befallen, dem Seilbahnvirus. Es war in Territet bei Montreux. Eigentlich wollte man die alte Standseilbahn besuchen, mit der man im August 1981 schon einmal gefahren ist. Aber bei der Ankunft bei der (ehemaligen) Standseilbahn beim (ehemaligen) Hotel Mont-Fleuri war alles überwachsen und stillgelegt. Bereits seit 1992 fuhr die Standseilbahn nicht mehr, aber die Strecke war noch komplett vorhanden.

Der Strecke entlang nach unten entstanden in den Kurven und bei der Ausweiche am diesem Oktobertag viele Fotos mit einem alten, kleinen Nokia Handy, bis der Akku leer war. Seit wann fuhr die Standseilbahn nicht mehr ? Warum ? Die spannende Geschichte ? Der Virus war an diesem Abend ausgebrochen, komplett und immer stärker. Der Rest ist Geschichte. Die Internetseite standseilbahnen.ch mit dem Katalog der Standseilbahnen startete im Juli 2012.

■ Die Standseilbahn Territet - Hotel Mont-Fleuri im Katalog der Standseilbahnen  

standseilbahnen.ch auf Erfolgskurs - Vielen Dank !

Über 1'000 Besucher sind täglich auf standseilbahnen.ch
Im August 2026 waren es sogar über 1'300 Besucher pro Tag.
Ein neuer Rekord ! Es ist auch sehr viel Arbeit im Hintergrund.
Seit 2012 ist der Katalog der Standseilbahnen online. Über 200 verschiedene Bahnen sind mit Informationen und Fotos katalogisiert.

Interessant ist, welche Standseilbahnen im Katalog seit dem Start am meisten besucht wurden. Nummer 1 ist die Gütschbahn in Luzern, danach kommt die weltberühmte Standseilbahn auf den Bürgenstock. Dann folgt die Gelmerbahn, die steilste, offene Standseilbahn der Welt. Auf Platz 4 die Standseilbahn auf den Stoos, die weltweit steilste Standseilbahn mit Ausweiche und 2 Wagen, gefolgt von St. Moritz - Chantarella.

■ 6000.01 Gütschbahn Luzern - Hotel Gütsch
■ 6365.01 Bürgenstockbahn Kehrsiten - Bürgenstock
■ 3864.02 Gelmerbahn
■ 6430.02 Standseilbahn Stoosbahn Schwyz - Stoos 
■ 7500.01 St. Moritz - Chantarella

Viele Besucher dieser Website mit dem Katalog der Standseilbahnen kennen sie bereits, die sehr beliebte Schweizerkarte mit allen Standseilbahnen der Schweiz.
 
Wenn Sie auf die gewünschte Bahn klicken, erhalten Sie weitere Informationen und können direkt auf die Katalogseite mit den Fotos und den technischen Daten wechseln.
Viel Vergnügen !

■ Schweizerkarte mit allen Standseilbahnen der Schweiz im Grossformat 

Standseilbahn Leysin - Feydey

Leysin wird sich ab 2029 komplett verändern: Die Endstation der heutigen Zahnradbahn von Aigle wird dann in Feydey sein und der Bahnhof Grand-Hôtel wird nicht mehr angefahren. Die neue Standseilbahn zwischen Leysin-Centre und Feydey wird dann ebenfalls in Betrieb genommen.

Die Bauarbeiten für den Tunnel der Zahnradbahnverlängerung unter Leysin hindurch sollen ebenfalls 2029 beginnen und bis zur Inbetriebnahme im Jahr 2034 andauern. Erst dann kann auf dem historischen Viadukt die zweite geplante Standseilbahn Leysin-Village - Versmont verwirklicht werden. Die Eröffnung dieser Standseilbahn ist 2035 geplant.

■ Website Leysin365

Standseilbahn Leysin-Feydey fährt ab 2029

In Leysin werden 2 neue Standseilbahnen gebaut. standseilbahnen.ch hat bereits darüber berichtet. Die Verantwortlichen haben jetzt bekanntgegeben, dass die Inbetriebnahme der 1. Standseilbahn Leysin-Feydey im Jahr 2029 geplant ist. Frühere Prognosen sprachen noch von 2028.

Diese Standseilbahn fährt im Zentrum von Leysin bei der neuen Bahnstation Leysin-Centre oberirdisch in einer Kurve bis hinauf zur heutigen Bahnstation Feydey. Das Foto zeigt die neue Standseilbahn mit der auffälligen Kurve. Es handelt sich um eine Windenbahn mit einem Wagen.

Die 2. Standseilbahn wird auf dem heutigen Trassee der Zahnradbahn zwischen Leysin-Village und Versmont gebaut. Da die heutige Zahnradbahn noch länger in Betrieb bleibt, wird diese neue Windenbahn voraussichtlich im Jahr 2033 in Betrieb gehen.

■ Leysin365